ติดต่อลงโฆษณา คลิกที่นี่ (โฆษณาเฉพาะ Marketplace คลิกที่นี่)

  • RacingWeb.Net ร่วมทดสอบยาง YOKOHAMA ADVAN Sport V105



    สวัสดีครับ กลับมาอีกครั้งกับการร่วมทดสอบยางรุ่นใหม่ของ YOKOHAMA ซึ่งในครั้งนี้เป็นอะไรที่แตกต่างจากเดิมจากที่เคยทดสอบกับยางยี่ห้อนี้ ทั้งสถานที่ทดสอบ และ กิจกรรมการทดสอบ



    สำหรับในครั้งนี้จะเป็นการทดสอบยาง YOKOHAMA ในรุ่น ADVAN Sport V105 จัดขึ้นในวันที่ 19 กันยายน 2556 ที่ Yokohama Trie Test Center of Asia จังหวัดระยอง ซึ่งเป็นสนามทดสอบยางของทาง YOKOHAMA สร้างไว้ตั้งแต่ปี 2009 และเราเป็นสื่อมวลชนกลุ่มแรกๆที่ได้เข้าไปที่นั้น โดยที่ผ่านมาเค้าใช้สำหรับทดสอบผลิตภัณฑ์ยางของ YOKOHAMA เท่านั้น พวกยางรุ่นใหม่ๆที่กำลังพัฒนาก็จะถูกทดสอบที่นี่อย่างลับๆเพื่อเก็บข้อมูลต่างๆไปพัฒนา ดังนั้นจึงโอกาสที่ดีที่จะเข้าไปเห็นเพราะไม่ใช่เรื่องง่ายๆที่เราจะได้เข้าไปที่นั่น เราลองมาชมบรรยากาศและกิจกรรมต่างๆที่เกิดขึ้นในวันนั้นกันครับ

    Mr.Yutaka Furukawa (มร.ยูทากะ ฟูรูกาวา) กรรมการผู้จัดการ บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวเปิดงาน แนะนำผลิตภัณฑ์ และแนะนำผู้ควบคุมการทดสอบแต่ละ Station ที่จะทำการทดสอบยาง






    ข้อมูลเกี่ยวกับยาง YOKOHAMA ADVAN Sport V105 จะเป็นยางที่ผลิตมาเน้นการใช้งานแบบสปอร์ต ซึ่งผลิตมาแทนรุ่น V103 โดยมีการใช้เทคโนโลยีใหม่ๆที่ได้ถูกคิดค้นและพัฒนาเพิ่มมาใช้ในการผลิตยางรุ่นนี้ให้ดียิ่งขึ้นไปกว่าเดิมดังนี้

    - โครงสร้างยางแบบ matrix

    ช่วยรักษารูปทรงของโครงยาง เพิ่มสมรรถนะและให้การตอบสนองที่ดีในการบังคับควบคุม ส่งผ่านพวงมาลัยในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง

    - Mound Profile

    ช่วยเพิ่มความมั่นคงในขณะใช้ความเร็วสูง ด้วยการควบคุมการเปลี่ยนรูปทรงของยาง จึงมั่นใจได้ว่าหน้ายางสัมผัสพื้นถนนได้อย่างทั่วถึง ทำให้มีความมั่นคงในขณะใช้ความเร็วสูงและยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยม

    - ลายดอกยางแบบไม่สมมาตร
    เสริมสมรรถนะทั้งบนถนนแห้งและถนนเปียก ลายดอกยางด้านในมีร่องยางกว้างแนวตรงช่วยรีดน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดการเหินน้ำเมื่อวิ่งในสภาพถนนเปียก เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับลายดอกยางด้านนอกโดยเพิ่มความกว้างของไหล่ยาง หน้ายางจึงสัมผัสพื้นถนนมากขึ้น ช่วยเพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะบนถนนแห้ง


    นอกจากนี้ยังช่วยให้ ADVAN Sport V105 มีความนุ่มเงียบด้วยร่องดอกยางลดเสียงในขณะหมุนพร้อมลายดอกยางไม่สมมาตรต่างขนาดที่ลดเสียงรบกวนในขณะขับขี่
    - ด้วยเทคโนโลยีลดน้ำหนักยาง ADVAN Sport V105 จึงลดภาระจากน้ำหนักที่ไม่จำเป็นของยางได้ถึง 3.9%เมื่อเทียบกับยางรุ่นก่อน ผลคือ ลดแรงสั่นสะเทือน เพิ่มความนุ่มนวลและเพิ่มสมรรถนะการควบคุม
    - ยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้นด้วย ส่วนผสม Micro Silica และสารช่วยกระจายตัวซิลิกา

    ช่วยควบคุมความร้อนส่วนเกินพร้อมเพิ่มการยึดเกาะบนพื้นที่เปียกดีขึ้น และ Polymer Blend ที่มีคุณสมบัติช่วยลดการสึกหรอของดอกยาง

    โดยยาง YOKOHAMA ADVAN Sport V105 ยังเป็นยางที่ค่ายรถหรูนำไปใช้เป็นยางติดรถจากโรงงานในรุ่น Sport ของค่ายอีกด้วยอาทิเช่น Mercedes Benz S-class 2013, Audi RS6 เป็นต้น

    ข้อมูล YOKOHAMA TIRE TEST CENTER OF ASIA



    ข้อมูลที่น่าสนใจของสนามทดสอบนี้คือการที่ YOKOHAMA ตัดสินใจสร้างสนามทดสอบแห่งนี้ที่เมืองไทยเนื่องจากสภาพอากาศที่เมืองไทยเป็นสภาพอากาศที่ค่อนข้างนิ่งคงที่ เหมาะสำหรับการทดสอบเพื่อเก็บข้อมูลต่างๆในการใช้งานในสภาวะอากาศของภูมิภาคเอเซีย สนามทดสอบจะมีทั้ง High Speed Track, General Road Track, Multi Purpose Track โดยสามารถจำลองการใช้งานได้ครบทุกรูปแบบของสภาพถนน โดยเก็บข้อมูลการใช้งานและการทำงานของยางด้วยเครื่องมืออันทันสมัยเพื่อนำไปวิเคราะห์ วิจัย เพื่อพัฒนาการออกแบบยางรุ่นใหม่ๆ ให้ดียิ่งๆ ขึ้นไป









    โดยการเข้าไปของสื่อมวลชนครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกหลังจากที่สนามแห่งนี้ได้ถูกใช้งานมาตั้งแต่ปี 2009 และในการเข้ามาในพื้นที่นี้ยังมีบางส่วนที่ไม่สามารถเปิดเผยหรือไม่อนุญาตให้ทำการบันทึกภาพเคลื่อนไหวในระหว่างทำการทดสอบ ซึ่งในส่วนนั้นทาง YOKOHAMA ขอปิดเป็นความลับของสนามทดสอบแห่งนี้ครับ

    เมื่อรับฟังการบรรยายเสร็จก็เริ่มเข้าสู่การทดสอบยาง YOKOHAMA ADVAN Sport V105 ซึ่งมีทั้งหมด 3 Station ซึ่งในวันนี้เป็นวันที่กรมอุตุฯได้ประกาศแจ้งเตือนฝนตกหนักทั้งวันในระดับที่ต้องเฝ้าระวังน้ำท่วมกันเลยทีเดียว แต่เจ้าหน้าที่ของ YOKOHAMA กลับแจ้งกับเราว่าถ้าระหว่างทดสอบเกิดฝนตกก็ยิ่งดีเพราะยางรุ่นนี้จะได้แสดงประสิทธิภาพให้ทุกท่านได้เห็น โดยในเรื่องของการรีดน้ำและใช้งานบนถนนเปียกยางรุ่นนี้จะเด่นมากๆ และก็เป็นดั่งคาดครับ RacingWeb.Net ได้ร่วมทดสอบ YOKOHAMA ADVAN Sport V105 ท่ามกลางสายฝนประปรายตาม Station ต่างๆ ดังนี้

    Handling Station : เป็นสถานีที่เน้นการขับขี่การควบคุมรถ ในรูปแบบต่างๆ ที่เกิดขึ้นในชีวิตประจำวัน ซึ่งผู้ขับขี่จะรู้ได้ถึงความสามารถของยาง แอดแวน สปอร์ต วี105 ที่ตอบสนองการขับขี่ได้เป็นอย่างดี เสริมสร้างความปลอดภัยและมั่นใจในการขับขี่ นอกจากนี้ทางโยโกฮามายังได้จัดทดสอบในสถานีต่างๆ เช่นสลาลม การเปลี่ยนเลน การทดสอบบนถนนเปียก การเบรคบนถนนเปียก




    Station นี้รถที่ใช้คือ Toyota GT86 ที่มีสมรรถนะค่อนข้างสูงอยู่แล้ว ทาง YOKOHAMA ได้จัดให้ทดสอบ 2 คันเทียบความแตกต่างระหว่างรุ่นเก่าอย่าง V103 กับรุ่นใหม่ V105 ท่ามกลางฝนที่ตกลงมาเบาๆอย่างต่อเนื่อง จาก Station ที่ควรจะมีพื้นที่แห้งให้ทดสอบจึงกลายเป็นการทดสอบบนสภาพถนนเปียกทั้ง Station





    ผลการทดสอบการเกาะถนนเปรียบเทียบระหว่างยางรุ่น V103 กับ V105 ค่อนข้างชัดเจนในเรื่องของการเกาะถนน ซึ่งเห็นได้ชัดเจนในส่วนของการทดสอบเปลี่ยนเลนและสลาลม V105 สามารถเกาะถนนได้ดีกว่า











    เรื่องความเงียบไม่ค่อยแตกต่างมากนัก ส่วนระยะเบรคบนถนนเปียก V105 สามารถทำระยะได้สั้นกว่านิดหน่อยครับ

    Wet Gymkhana Challenge : เป็นสถานีที่จัดรูปแบบ tracks เป็นแบบ Gymkhana ที่เน้นทักษะการขับขี่หลากหลายรูปแบบ ซึ่งสถานีนี้จะมุ่งเน้นการบังคับควบคุมเป็นหลักมากกว่าการใช้ความเร็ว เป็นกิจกรรมเพื่อให้ผู้ทดสอบสัมผัสถึงความสนุกสนานในการขับขี่และสัมผัสสมรรถนะของยาง Advan Sport V105 (แอดแวน สปอร์ต วี105) อย่างเต็มที่ ภายใต้ระยะเวลาที่กำหนดเพื่อคัดเลือกผู้ที่สามารถทำเวลาที่ดีที่สุดในกลุ่ม





    Station นี้ได้มีการจับเวลาการวิ่งทดสอบในสนาม Gymkhana มีการออกแบบไว้ทั้งพื้นที่เปียกและพื้นที่แห้ง โดยปล่อยให้ผู้ทดสอบได้ใช้ความเร็วได้อย่างอิสระ และก็เช่นเคยครับ ฝนตก เปียกเต็มพื้นที่ไม่มีพื้นที่แห้งเลย







    ซึ่งผู้ทดสอบของ RacingWeb.NET เองคนนึงเป็นนักแข่งอาชีพด้าน Circuit ส่วนอีกคนก็เป็นอดีตนักแข่ง Gymkhana จึงค่อนข้างจับอาการของยางในการทดสอบได้เป็นอย่างดี การทดสอบเป็นไปอย่างสนุกสนานครับเพราะถือเป็นการแข่งขันกันระหว่างผู้ทดสอบด้วย







    ผลการทดสอบเป็นที่น่าพอใจเป็นอย่างมากครับ แม้พื้นที่ทั้งหมดจะเปียก จนทำให้การเข้าโค้งแคบๆ ที่ความเร็วสูงมีการ Under บ้างแต่ก็กลับมามี Grip ได้อย่างรวดเร็ว หรือบางโค้งก็มี Grip ได้อย่างไม่น่าเชื่อทั้งๆ ที่เป็นพื้นเปียกและผิวแทร็คมีกรวดทรายอยู่เยอะ





    ที่ Station นี้น่าเสียดายที่สุดตรงที่ทีมทดสอบของ RacingWeb.NET สามารถทำเวลาได้เร็วที่สุดครับ เพียงแต่ว่าตอนเข้าเส้นเบรคลึกไปหน่อยจนชนกรวยโดนเพิ่มเวลาไป 2 วิ อันดับเลยร่วงลงมา ^_^

    Experience High Speed, Handling & Comfort : เป็นสถานีที่เน้นความเร็ว High Speed โดยวิ่งรอบสนามทดสอบ TTCA ที่ได้มาตรฐานซึ่งมีความยาวถึง 4.1 กิโลเมตร ในสถานีนี้ผู้ขับจะรู้สึกถึงสมรรถนะในการยึดเกาะถนน รวมถึงความนุ่มเงียบของยางได้เป็นอย่างดีในขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง



    ทำการทดสอบโดยเจ้าหน้าที่ของสนามทดสอบเป็นผู้ขับให้ แม้ระหว่างทดสอบจะมีฝนตกลงมาอยู่ตลอดแต่ระหว่างการทดสอบก็ยังใช้ความเร็วถึง 200 กม./ชม.





    มีการเปลี่ยนเลนที่ความเร็วสูง รวมทั้งเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง รถก็ยังเกาะถนน ไม่มีอาการลื่นน้ำใดๆ ให้เห็นเลย รวมถึงเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นจากยางในความเร็วสูงขนาดนั้นก็มีอยู่บ้างแต่ถือว่าน้อยมาก





    ซึ่งเป็นการตอกย้ำประสิทธิภาพของยาง YOKOHAMA ADVAN Sport V105 ได้เป็นอย่างดีครับ

    หลังจากทดสอบเสร็จก็มีการบรรยายสรุปและตอบคำถามสื่อมวลชน





    TREADWARE 240 นะครับรุ่นนี้











    จบการ Review ทดสอบยาง YOKOHAMA ADVAN Sport V105 เพียงเท่านี้นะครับ ซึ่งกล่าวโดยสรุปแล้วคือยาง Street Use ที่โดดเด่นมากในเรื่องของการเกาะถนนทั้งทางแห้งและทางเปียก โดยสามารถผสานความนุ่มเงียบเข้าไปได้อย่างลงตัว นับว่าโดดเด่นมากจนอาจจะนำไปใช้เป็นยางของรถแข่งในสภาพสนามที่เปียกได้เลย แม้ราคาจะอยู่ในระดับที่สูงแต่ประสิทธิภาพที่เป็นยางที่อยู่ในกลุ่ม ADVAN อันโด่งดังของ YOKOHAMA ที่จัดได้ว่าคุ้มราคา สามารถรองรับการใช้งานกับรถที่มีสมรรถนะสูงได้เป็นอย่างดี

    สำหรับ Size ยางที่มีการผลิต มีอยู่ในช่วง 16 - 20 นิ้วในราคาเริ่มต้นที่ 6,300 - 20,000 บาท
    • 225/50R16 92W
    • 225/50R16 92V
    • 205/55R16 91W
    • 205/55R16 91V
    • 245/40R17 91W
    • 225/45R17 91W
    • 235/45ZR17 97Y
    • 225/45ZR17 94Y
    • 245/45ZR17 99Y
    • 225/50ZR17 98Y
    • 205/50ZR17 93Y
    • 285/35R18 97Y
    • 285/35R18 97Y
    • 255/35ZR18 94Y
    • 265/35ZR18 97Y
    • 255/40R18 99Y
    • 255/40R18 95Y
    • 245/40ZR18 97Y
    • 225/40ZR18 92Y
    • 235/40ZR18 (95Y)
    • 265/40ZR18 (101Y)
    • 225/45ZR18 95Y
    • 245/45ZR18 100Y
    • 255/30ZR19 (91Y)
    • 295/30ZR19 (100Y)
    • 285/30ZR19 (98Y)
    • 265/30ZR19 (93Y)
    • 235/35ZR19 (91Y)
    • 265/35ZR19 (98Y)
    • 225/35ZR19 88Y
    • 255/35ZR19 (96Y)
    • 255/40ZR19 (100Y)
    • 275/40ZR19 (105Y)
    • 245/45ZR19 98Y
    • 255/30ZR20 (92Y)
    • 275/35ZR20 (102Y)
    • 225/35ZR20 (90Y)


    ทีมงาน RacingWeb.NET บันทึกภาพเคลื่อนไหวของการทดสอบยางในครั้งนี้ด้วยกล้อง CONTOUR





    ขอขอบคุณ YOKOHAMA ที่ให้เกียรติ RacingWeb.NET ในการเชิญเข้าร่วมทดสอบยางรุ่นใหม่ๆอยู่เสมอ รวมถึงการเปิดโอกาสให้ทีมงานได้เข้าไปสัมผัสสนามทดสอบยาง YOKOHAMA TIRE TEST CENTER OF ASIA ซึ่งเป็นประสบการณ์ที่หาไม่ได้ง่ายๆ ในครั้งนี้ครับ

    Credit :
    Corporate Information|THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.
    http://global.yokohamatire.net/produ...port_v105.html