ติดต่อลงโฆษณา คลิกที่นี่ (โฆษณาเฉพาะ Marketplace คลิกที่นี่)

No Recent Activity

1 ข้อความผู้เข้าชม

แสดงข้อความผู้เข้าชม 1 ถึง 1 จากทั้งหมด 1
เกี่ยวกับ Dr. Jeff Harper

ข้อมูลพื้นฐาน

เกี่ยวกับ Dr. Jeff Harper
Interests:
Photography, Travel, Philosophy, and Drag Racing
Gender:
Male
Location:
Pakkret, Nonthaburi
My Car:
Mazda Familia
Engine:
Supercharged 1UZ, Auto, bracket racer
Car Style:
Drag Racing
บอร์ดที่ชื่นชอบ:
Drag Forum
Team:
Harper Racing

ลายเซ็น


HARPER RACING
Drag Racing Chassis Tuning
Pakkret, Nonthaburi
Harper.Racing@gmail.com
http://drjeffbangkok.squarespace.com...projects-blog/

สถิติ


กระทู้ทั้งหมด
กระทู้ทั้งหมด
121
กระทู้ต่อวัน
0.02
กระทู้ล่าสุด
Coming Back to Life 27/01/11 07:31:26
อัลบั้ม
อัลบั้มทั้งหมด
1
รูปภาพทั้งหมด
0
ข้อความผู้เข้าชม
ข้อความทั้งหมด
1
ข้อความส่วนมากเมื่อเร็วๆ นี้
17/07/08 01:23:58
ขอบคุณทั้งหมด
ขอบคุณทั้งหมด
46
ข้อมูลทั่วไป
ใช้งานล่าสุด
1/11/11 11:39:31
วันที่สมัคร
3/05/06
ผู้แนะนำ
0
โฮมเพจ
http://drjeffbangkok.squarespace.com/racing-projects-blog/
ดูบล็อกของ Dr. Jeff Harper

รายการเมื่อเร็วๆ นี้

Supecharged 1UZ Project

โดย Dr. Jeff Harper ใน 26/04/10 ที่ 14:57:33
Friday, April 23, 2010 at 6:35PM
I ordered a pair of Mickey Thompson 11.00X28X15 drag slicks about 5 months ago and they finally arrived (sea freight). You have to plan in advance if you want to drag race in Thailand.
These Mickeys are a great fit for my race truck. The

อ่านต่อ

หมวดหมู่
Uncategorized

Test

โดย Dr. Jeff Harper ใน 26/04/10 ที่ 12:34:26
This is a test of the blog capabilities of this site.
หมวดหมู่
Uncategorized

Harper Racing Bracket Familia

โดย Dr. Jeff Harper ใน 25/07/08 ที่ 23:29:22
This blog was started to share my experiences drag racing in Bangkok, Thailand . . . . my new found home. The account is of my 'resurrected' drag car . . . . rebuild after the brakes failed at 120 mph and it went off the end of the race track and into a canal (klong). No one was seriously hurt as the safety measures all worked.

In its current form, my drag racing 1990 Mazda Familia weighs 875 kilos and now has a new inline Toyota straight six-cylinder, dual overhead cam, four

อ่านต่อ

หมวดหมู่
Uncategorized

Harper Racing Bracket Familia

โดย Dr. Jeff Harper ใน 25/07/08 ที่ 23:27:58
This blog was started to share my experiences drag racing in Bangkok, Thailand . . . . my new found home. The account is of my 'resurrected' drag car . . . . rebuild after the brakes failed at 120 mph and it went off the end of the race track and into a canal (klong). No one was seriously hurt as the safety measures all worked.

In its current form, my drag racing 1990 Mazda Familia weighs 875 kilos and now has a new inline Toyota straight six-cylinder, dual overhead cam, four

อ่านต่อ

หมวดหมู่
Uncategorized

Harper Racing Bracket Familia

โดย Dr. Jeff Harper ใน 25/07/08 ที่ 23:27:03
This blog was started to share my experiences drag racing in Bangkok, Thailand . . . . my new found home. The account is of my 'resurrected' drag car . . . . rebuild after the brakes failed at 120 mph and it went off the end of the race track and into a canal (klong). No one was seriously hurt as the safety measures all worked.

In its current form, my drag racing 1990 Mazda Familia weighs 875 kilos and now has a new inline Toyota straight six-cylinder, dual overhead cam, four

อ่านต่อ

หมวดหมู่
Uncategorized