ดูซ่ะ http://girly.vndv.com/ ถ้าปลงไม่ตกก้อดูอันนี้ แทน http://www.avvilla2.com/index.php
โอย . . ราคา 1.95 ล้านบาท ไม่ได้ขายง่าย ๆ หรอก ( แต่ก้อไม่แน่ ) ยังงัย ๆ ก้ออยากให้จักรมานั่งนะ รออยู่ . . คันต่อไปอาจจะเป็น 200SX สภาพนักรบพร้อมแข้งดริฟท์แบบอาชีพคับ ส่วนเรื่องเฟืองท้าย ไม่แน่ใจว่าจะเป็น 6 แฉก รึ๊ป่าว ? ลืมว่ะ !
พี่เส็งเฟืองท้าย 4.3 เป็น 6 แฉกป่ะครับบ ขายรถเเล้วไปเล่นอะไรเเทนอ่ะครับบ ยังไม่ได้นั่งเลยยย
ของเดิม 4.1 มันส์ดีคับ แค่มีเต็ด ดี ๆ จับไว้ก้อ โอ.เค. แล้ว ตอนที่พี่เล่นแดร๊กก้อใช้ 4.1 พอมาเป็นดริ๊ฟค่อยเปลี่ยนเป็น 4.3 หากเปลี่ยนเป็น 4.3 แล้ว ความเร็วหน้าเข็มไมล์จะเพี้ยน +20 กม/ชม. ความเร็วปลายจะหายไป 20-30 กม./ชม. เกียร์ 1-2-3 จะสั้นลง ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย แต่ความเร็วต้นช่วงเกียร์ 1-2-3 จะขึ้นไวกว่าเดิม แบบจี๊ด ๆ เลย
ของเดิมมัน 4.1 อ่ะพี่ ใส่ 4.3 เเล้วความเร็วปลายหายไปเยอะใหมครับ อยากเเบบว่าขับในเมืองเเล้วสนุก ๆ อ่ะครับ
มีคร๊าบ บ บ เอายี่ห้ออารายดีล่ะ นิสโม่ โตเม่ โทดะ ราคาประมาณ 8 - 10 พัน แต่ถ้าใช้ 4.3 ความเร็วปลายมันจะไม่มีนะ ไม่สามารถเล่น Max speed ได้ เกียร์ 1-2-3 จะสั้น คิดดีแล้วนะ ?
พี่เส็ง มีเฟืองท้าย 4.3 ขาย รึป่าววครับบ
ได้รับเเล้วนะครับบ ขอบคุณมากครับ สำหรับของดีราคาถูกก : )
มียี่ห้อแซมโก้ กับ ล๊อคโปร แซมโก้จะแพงกว่าล๊อคโปรประมาณ 2.5 เท่า ใครใช้แซมโก้ถือว่าไฮโซ ส่วนตัวพี่ใช่ ล๊อคโปร ก้อเพียงพอ เพราะขนาดสีดำ ๆ ของเดิม ๆ มันยังไม่แตกเลย ก้อเลยคิดว่าเปลี่ยนมาเป็นของซิ่งเพื่อความสวยงาม ทุกวันนี้ล๊อคโปรยังใช้ดีอยู่เลย ไม่มีเสื่อมสภาพแต่อย่างใด เบิกของได้ที่ เอกการาจ และ เจ้าบี อู่ประสิทธิ์โชค คับ
พี่เส็ง มีเรื่อง รบกวนอีกเเล้ว พอจะรู้ใหมครับว่า ท่อยางหม้อน้ำที่เป็นสีฟ้าอ่ะครับ หาซื้อได้ที่ไหนราคาเท่าไหร่ครับบ
More Information
