ขอโทษครับเมื่อคืนงานเยอะมากๆๆ เลยไม่ได้ตอบให้ครับ - น้ำมันคอมมีแยกครับ ใช้กับ R12 หรือน้ำมันคอมที่ใช้กับระบบ R134a ดูตามนี้ดีกว่า น้ำมันคอมของจริงของปลอมแตกต่างกันยังไง http://www.sunoco.co.jp/english/product/gs/index.html คอลย์ร้อนที่ติดรถอยู่มันเล็กไป ไม่เหมาะกับน้ำยาแอร์ 134a ครับ แนะนำให้เปลี่ยนมาใช้ R12 เหมือนเดิมดีกว่าครับ R12 จุดเดือดต่ำกว่า แรงดันตัวมันเองไม่สูง เลยทำความเย็นได้ดีกว่า R134a เยอะครับ - ไดเออร์ (ตัวกักความชื้นของตัวน้ำยาแอร์ครับ) ถ้ารื้อระบบแอร์ภายในรถที เปลี่ยนของใหม่ได้ก็ดีครับ ถ้าไม่ได้มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำยาแอร์บ่อย ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนไดเออร์ครับ หรือโทรหาผมก็ได้ครับ 0819898874 ter ครับ (ถ้าจะโทรมาสอบถาม รบกวนขอหลัง 6 โมงเย็นละกันครับ) พิมพ์คุยแล้วไม่มัน โทรมาถามกันดีกว่าคับ
ขออณุญาตถามและบอกรายระเอียดเพิ่มครับ ผมสงสัยว่าคอมแอร์มีแยกชนิดน้ำยาด้วยหรือครับ แล้วดูยังไงครับ อย่างของผมที่ช่างบอกว่าเป็นของ134จริงหรือเปล่าครับ ที่สงสัยเพราะมีการตัดต่อท่อน้ำยา คือใช้หัวต่อเข้าคอมของเดิม แต่สายยางของใหม่ อีกอย่างครับ มีท่อแอร์ที่ต่อจากคอมมาคอยร้อนมันร้อนมากจนจับไม่ได้เลยมันปรกติหรือเปล่าครับ แล้วดรายเออร์มีผลทำให้ไม่เย็นได้หรือเปล่าครับ (ยังไม่เคยเปลี่ยนเลย) ขอบคุณครับ
จากที่อ่านมา ช่างแอร์ที่ทำให้นั้น เปลี่ยนมั่วไปหมดเลยคับ - เสียงที่ดังนั้น จริงๆ แล้วอากจะเป็นแค่ ลูกปืนแตกก็ได้ 200 - 300 บาท - จริงๆ แล้วไม่ควรเอา R134a ใส่ เพราะแผงคลอย์ร้อนมันเล็ก ระบายน้ำยาแอร์ R134a ไม่ได้แน่นอนครับ - แล้วที่ว่า Hi สูงเกินจะ 300Psi นั้นแสดงว่าใช้ไม่ได้ครับ จริงๆ แล้วจะต้องไม่เกิน 250Psi ครับ - ผมต้องรีบออกไปข้างนอก ไงเดียวคืนนี้มาตอบให้ครับ
(ต่อครับ) หลังจากนั้นผมใช้รถไป1อาทิตย์สังเกตได้ว่าเวลารถวิ่งยาวๆแอร์จะเย็นเป็นปรกติ แต่ถ้าจอดหรือติดไปแดงจะไม่ค่อยเย็นคอมก็ไม่ตัด ผมก็กลับไปที่ร้านเล่าอาการให้ฟัง เขาก็จัดการเติมน้ำยาเพิ่มให้ตามปรกติเขาชี้ให้ดูที่ตัววัดว่าต้องไม่เกินนี้(มันอยู่ใกล้ๆเลข300) พอเติมเสร็จเขาลองเร่งเครื่องดูสักพัก คอมแอร์ก็ดันน้ำยาออก(ตกใจคิดว่าคอมระเบิด) หลังจากนั้นก็เอาน้ำยา12มาเติมเข้าไปแทนแล้วก็ลองมันก็เหมือนเดิมมันดันออก ช่างก็สรุปว่าวาล์วตู้แอร์ตัน ตกลงเปลี่ยนแล้วก็เปลี่ยนพัดลมแอร์ด้วย จอดรถทิ้งไว้1อาทิตย์ ผมเข้าไปเอารถเมื่อวานแอร์ก็เย็นช้าเหมือนเดิม ช่างบอกว่าเทอร์โมสตัทเสียแล้วก็เปลี่ยนรวมครั้งนี้จ่ายไปอีก980฿ก็ยังไม่หาย ตอนนี้ผมคิดว่าเป็นเพราะน้ำยาแอร์หรือเปล่า ผมอยากจะถามว่าถ้าผมจะให้เขาเปลี่ยนเป็นน้ำยาตัวเก่า มันจะกลับมาเย็นเร็วเหมือนเดิมไหมครับ แล้วต้องเปลี่ยนอะไรไหมครับ ตอนนี้ผมเครียดมาก เมื่อวานไปธุระที่ฟิวเจอร์รถติดแอร์ไม่ตัดแล้วก็ไม่ค่อยเย็นด้วย ขอโทษครับที่พิมพ์มายาวไปหน่อย ผมไม่รู้จะไปปรึกษาใครแล้วครับ ขอบคุณครับ
คุณเตอร์ครับ รบกวนขอคำปรึกษาด้วยครับ ผมใช้รถCivic'92 คาร์บู รถผมมีปัญหาคอมแอร์มีเสียงดังเวลาเปิดใช้แต่ถ้าไม่ใช้แอร์จะไม่ดัง (มันจะดังตามการเร่งของรอบเครื่อง) เข้าไปร้านแอร์ เขาบอกคอมแอร์เสียซ่อมไม่ได้เพราะเสียงมันดังมาจากด้านใน(เขาใช้ท่อยางฟังเสียงตอนมันดัง) ก็ตกลงกันว่าเปลี่ยนคอมแอร์มือสองมาใส่+ค่าน้ำยาแอร์=3300฿แล้ววันรุ่งขึ้นมารับรถ ตอนไปรับรถช่างบอกว่าได้คอมน้ำยา134มาแล้วเติมน้ำยาไปแล้วโดยแปลงสายยางเป็นของ134(ของเดิมเป็น12) ช่างบอกว่าจะเย็นกว่าตัวเก่า หลังจากนั้นก็ลองสตาร์ทรถแล้วเปิดแอร์กว่าแอร์จะเย็นก็ปาเข้าไปเกือบชั่วโมง ผมก็ถามว่าทำไมมันเย็นช้าจัง เขาบอกว่าก็เป็นแบบนี้แหละเพราะรถมันจอดอยู่ แล้วอธิบายว่าเขาเติมน้ำยาให้เต็มไม่ได้เพราะว่าในรอบสูงแรงอัดมันเกินมันจะดันน้ำยาออก พอดีผมต้องใช้รถจึงเอารถออกมาใช้ก่อน เขาบอกว่าถ้ามันไม่เย็นยังไงก็กลับมาเติมน้ำยาเพิ่มได้ (มีต่อครับ)
More Information
