Toyota Supra JZ80

     จนทุกวันนี้ความนิยมนำเครื่องยนต์ 6
สูบรุ่นต่างๆ มาทำการแต่งนั้นมีอยู่สูงเอา
การอยู่แต่ส่วนใหญ่นั้นเกือบกว่า 80% ที่
นิยมนำเอาเจ้าเครื่องยนต์ 6 สูบมาวางยัด
ลงในรถขับหลังรุ่นต่างๆ แต่ก็ยังมีอยู่บาง
กลุ่มที่ไม่อยากที่จะต้องไปยุ่งยากในการ
สรรหารถมาจับยัดเครื่องยนต์ 6 สูบก็คือ
การนำเอารถที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบที่มี
ความแรงมาเริ่มต้นตกแต่งกันเลยไอ้รถที่
ว่าแรง มาตั้งแต่เกิดส่วนใหญ่ก็เรียกว่ารถ
สปอร์ต เราจึงขอนำเอารถสปอร์ตรุ่นบิ๊ก
จากค่าย Toyata นั้นคือรุ่น Supra โฉม
ปัจจุบันนั่นเองแหละครับ และเจ้า Supra
ที่จะเสนอนี้ขอบอกไว้ก่อนว่าคันนี้เน้น ที่จะ
ขับโฉบเฉียวรับสาวอย่างเดียวครับส่วน
ความแรงนั้นอยู่ระดับ Step แรกเองมาดู
กันว่า Supra คันนี้มีอะไรกันบ้าง

ภายนอก

     Supra คันนี้ร้อนแรงเมื่อพบเห็นด้วย
สีแดงแรงริด และก็ต้องสะดุดได้ทุกสายตา
แน่นอนกับชุด Aeropart ชุดใหญ่ของ
Veilside ทั้งคันไม่ว่าจะเป็นในชุดกันชน
หน้าที่มีช่องกว้างใหญ่รับลมไปเป่าตัว
Intercooler ขนาดใหญ่หรือหางหลัง
ขนาดมหึมาที่สามารถ ปรับระดับได้ตาม
การใช้งาน แถมแผ่นกลางทำจากคาร์บอนไฟเบอร์อีกด้วย ส่วนกาบข้างนั้นที่เห็นอยู่นี้
เป็นของ Trust แต่ว่าตอนนี้ที่คุณกำลังดูภาพผ่านเว็บฯ เรา Supra คันนี้คงเปลี่ยน
กาบข้างเป็นของ Veilside ไปซะแล้วและไฟท้ายก็เปลี่ยนมาใช้ Spec UK. เพียง
เท่านี้ก็สามารถทำให้ Supra คันนี้งดงามซะเหลือเกิน

ระบบส่งกำลัง-ช่วงล่าง

     ระบบช่วงล่างนั้นทางเจ้าของมั่นใจในช่างล่าง TEIN ทั้งชุด 4 ตัวคือทั้งช็อค
ทั้งสปริงค์ทำให้เจ้า SUPRA ร่างท้วมคันนี้เกาะถนนเป็นเลิศ ค้ำช็อคหน้าเลือกใช้
ของ Cusco เพิ่มเติมเข้าไปเพื่อการทรงตัวที่มั่นใจขึ้นว่าตัวถังไม่บิดก่อนเวลาอัน
ควร ล้ออัลลอยเป็นของ BLITZ ขนาด 18"ที่มีความกว้างคู่หน้า 9" คู่หลัง 10"
เรียกว่าใหญ่เอาเรื่องดูเต็มซุ้มอย่างสวยงาม และก็ไม่วายที่จะกลายพันธุ์เป็นตุ๊กแก
ด้วยยาง Dunlop คู่หน้าเบอร์ 245/40 และDunlop คู่หลังเบอร์ 285/35 และ
ก็ยังไม่ลืมกับเรื่องระบบเบรกจึงเปลี่ยนผ้าเบรกมาใช้ของ Project M ทั้ง 4 ข้าง ส่วนระบบเกียร์นั้นเป็นแบบ 6 เกียร์เดิน
หน้ามาในตัวอยู่แล้ว เจ้าของจึงไม่ไปแตะ
ต้องอะไรแต่ชุดคลัชนั้นเปลี่ยนมาใช้ของ
OS ทั้งชุดทำให้ Supra คันนี้ถ่ายแรงม้า
มาสู่ถนนได้เป็นอย่างดีส่วนเฟืองท้ายนั้น
เปลี่ยนมาใช้ Spec UK. ที่มี LSD. มา
ในตัวกับอัตราทด 3.2 เท่านี้ก็สามารถ
ทะยานความแรง ออกมาได้เป็นอย่างดี

เครื่องยนต์ 2JZ + TD-25G x 2

     2JZ GTE หลายๆ คนที่เล่นกับเครื่อง
ยนต์ตัวนี้อยู่ก็คงที่จะมีการปรับแต่งในส่วน
ต่างๆ อย่างน้อยก็ต้องหันหลังให้เทอร์โบคู่
มาคบกับ เทอร์โบเดี่ยวเป็นแน่ใช่ไหมครับ
แต่ว่า Supra คันนี้เขาถือว่าเครื่องยนต์มัน
ตรงรุ่นครับมีอยู่ 280 แรงม้าอยู่แล้วจึงไม่
ทำอะไรมาก อย่างที่บอกไว้แต่แรกแล้วว่า
ความแรงของ Supra คันนี้อยู่ระดับ Step แรกเท่านั้นแต่ก็สามารถเรียกแรงม้า
ออกมาใช้ได้อย่างไม่ยากเย็นเครื่องยนต์ 2JZ-GTE มีระบบอัดอากาศแบบ Twin
Turbo ที่สถิตอยู่ใน Supra คันนี้ไม่ได้ลงมือทำอะไรลงไปในตัวเครื่องเลยเครื่อง-
ยนต์เดิมฝาสูบเดิมครับเพียงแค่เปลี่ยน Intercooler มาใช้ชุดKidของ GReddy
ที่มีขนาดของตัว Intercooler ขนาดใหญ่เอาเรื่องมาพร้อมกับท่อทางเดินไอดีที่มา
ชุดเดียวกันและก็ได้เพิ่มเติมตัว Blow Off Valve มาใช้ของ BLITZ รุ่นยอดนิยม
และเปลี่ยน (Super sound) เฟืองแคมชาฟท์มาใช้แบบสไลด์ของ HKS ที่ทำให้
ปรับแต่งรอบเครื่องยนต์ได้ง่ายกว่าเดิม หัวเทียนเปลี่ยนมาใช้ GReddy เบอร์ 8 แล้วก็จัดการเปลี่ยนกรองอากาศมาใช้แบบ
เปลือยของ HKS รุ่นดอกเห็ด ส่วนทาง
ท่อไอเสียเปลี่ยนมาใช้ท่อชุด Kid ของ
HKS ทั้งเส้นให้พลังเสียงที่ดุดันเร้าใจดี
จริงๆ แค่นี้เองครับ กับการปรับแต่งใน
ส่วนของเครื่องยนต์ ไม่เยอะเลยนะครับแต่
ว่าใช้งานได้อย่าง สบาย ไม่มีปัญหาจุกจิก
มารบกวนใจ

ภายใน

     อุปกรณ์ภายในก็ได้ถูกเปลี่ยนนิดหน่อย
ไม่ว่าจะเป็นเบาะก็ได้เปลี่ยนมาใช้ของ
Recaro หัวเกียร์เปลี่ยนมาเป็นของ
Veilside มาตรวัดความเร็วก็เปลี่ยนมา
ใช้ของ TRD ที่สามารถวัดความเร็วได้
มากกว่าเก่าแบบว่าถ้าวิ่งมิดเกย์คงถอด
วิญญาณบ๊ายบายไปก่อนแล้ว ทางด้าน
อุปกรณ์อิเลคทรอนิคก็ได้ถูกเพิ่มเติมเข้าไปเช่นกันที่ถูกเพิ่มเข้าไปก็มี Turbo timer
ของ GReddy ปรับบูสต์ไฟฟ้าใช้ BLITZ และยังใช้ SLD ในการปลดล็อคความ
เร็วที่ทางญี่ปุ่นกำหนดไว้ 180 กม./ชม. เพื่อให้ทะยายทะลุ 180 โดยง่ายและยังใช้
FCD ในการปลดล็อคบูสต์ที่ถูกกำหนดไว้อีกด้วย มีเครื่องเสียงที่พอจะกล่อมสาวๆ
ให้คล้อยตามเวลาฟังอีกชุดด้วย เพียงแค่ก็ทำให้ Toyota Supra สีแดงแรงริด คันนี้เรียกสายตาทุกสายตา ที่พบเห็นได้
อย่างไม่ยากเย็นและยังสามารถที่จะใช้งาน
ในชีวิตประจำวันได้อย่างดีอีกด้วย ลืมบอก
ไปว่า SUPRA คันนี้ทำเวลาควอเตอร์-
ไมล์ได้ด้วยเวลาแถว 13.85 วินาที เป็น
เวลาที่ดีที่สุดครับขนาดเดิมๆ นะเนี่ยหากว่า
คันนี้เกิดอยากที่จะปรับปรุงขุมพลังขึ้นมา
ล่ะก็คงน่ากลัวไม่น้อยเลยล่ะ