พวกเขาบอกว่ามันทำไม่ได้หรอก! "ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าแบบ Four-Banger ของ HONDA
ไม่สามารถที่จะวิ่งในระยะควอเตอร์ไมล์ได้ด้วยเวลาที่เป็นเลขตัวเดียว" มีผู้คนสงสัยเป็นจำนวนมากคิด
ว่าพวกเขารู้ถึงสิ่งที่พวกเขาคาดการล่วงหน้าเกี่ยวกับตัวถังแบบชิ้นเดียวของ HONDA น่าจะวิ่งได้
ต่ำกว่า 10 วินาที สำหรับพวกคุณ ๆ (และคุณก็รู้ว่าคุณเป็นใคร) ผู้ซึ่งเชื่อมันในขุมพลังของ HONDA คุณควร จะไปร่วมงาน Battle of the Imports ครั้งที่ 23 ที่ Palmdale, California ทีม Bergenholtz Racing นำรถ HONDA CRX ที่ขับโดย Ed Bergenholtz ได้นำรถแข่งนำเข้า
วิ่งไปด้วยความเร็วสูงสุดด้วยเวลาที่น่าทึงแค่ 9.78 วินาทีที่ความเร็ว 147.59 ไมล์ต่อชั่วโมง ภายใน
ชั่วโมงนั้นเองทีม Bergenholtz ได้ทำให้พวกที่ขี้สงสัย และคนทั้งหมดเงียบงันโดยทันทีโดยการ

นำรถ HONDA CRX แตะเส้นชัยด้วยความเร็วอย่าง ไม่น่าเชื่ออีกครั้งด้วยเวลาแค่ 9 วินาทีที่ความเร็ว 147.08 ไมล์ต่อชั่วโมง ตั้งแต่เริ่มเปิดฤดูการ STR ซึ่งเป็นผู้สนับสนุนของ Ed ได้เข้ามามีส่วนเกี่ยวข้องในการทำลายสถิติเป็นจำนวนมากด้วยรถแข่งแบบขับเคลื่อนล้อหน้า
    9 วินาที บนตัวถัง HONDA ได้ถูกจับตามมองมากกว่าทุกรุ่นที่เคยมีมา การเริ่มต้นด้วยคลื่นลูกที่สองในการแข่งแบบควอเตอร์ไมล์และทิ้งให้หลายคนได้ครุ่นคิดว่า
มันมีความเร็วจัดเพียงใด ด้วยการต่อสู้แบบปืนใหญ่สำหรับความเร็วที่เร็วกว่า e.t.s ในประเภทรุ่น 10 วินาที มันเป็นความจริงที่ว่าการที่จะไปให้ถึงเลขตัวเดียวนั้น
ไม่ใช้เรื่องง่าย ๆ เลย

     ช่างเจ็ดคนในทีม Bergenholtz ได้แก่ Ed Bergenholtz, Tom Jung, Ron Bergenholtz, Chan Wejpanich, Kevin Deleon, Darren Munnerlyn และ Tri Do พวกเขาได้พิชิตการ10
วินาทีและการเดิมพันนี้โดยลำพังโดยไม่มีผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการ การสร้างและการรณรงค์ HONDA
9 วินาทีเป็นแค่เพียงครึ่งหนึ่งของสงคราม ถึงแม้ว่ากำลังคนและการอุทิศตนของลูกทีมอาชีพจะเป็นเหมือน
สงครามในตัวเอง ความจริงที่ว่า HONDA CRX ปี 89 ไม่ได้เป็นแค่เพียงรถแบบตัวถังเดี่ยวที่วิ่งเร็วที่สุด
แต่มันยังเป็นรถที่ได้รับการยกย่องในเรื่องความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในด้านความพยายามในการทำงานอย่าง
หนักทีมงานได้พิสูจน์ให้เห็นถึงการทำงานร่วมกันด้วยจำนวนชั่วโมงที่นับไม่ถ้วนในสถานะการณ์ต่างๆ เช่น
ในการทดสอบการวิ่งในสภาพถนนต่างๆ ในการแข่งและอะไรก็ตามที่จะทำให้นำหน้าในการแข่ง
     เมื่อเราได้กำหนดลักษณะอันทรงพลังให้กับ CRX ของ Ed ในข้อเสนอของเราในเดือนมีนาคมปี 99 กับ
STR ที่เป็นผู้สนับสนุน HONDA ที่มีความมั่นใจในขุมกำลังแบบ KG Precission-Built FasTrax-
fed ขนาด 1.8 ลิตรที่สร้างความประทับใจด้วยเวลา 10.62 วินาทีที่ความเร็ว 139 ไมล์ต่อชั่วโมง
HONDA CRX เป็นตัวหนึ่งซึ่งผ่านการทดสอบแบบ 10 วินาทีในการแข่งแบบทั่วประเทศ ดังนั้นสิ่งที่
เปลี่ยนแปลงที่ทีมงานได้ทำให้ได้ตระหนักถึงความฝันที่จะทำเวลา 9 วินาที การปฏิวัติก็ได้เริ่มขึ้นเมื่อตอน
เปิดฤดูกาลปี 99 ใน Palmdale, California รถ HONDA CRX แบบขับเคลื่อนล้อหน้าก็ได้ถูกลากออก
มาพร้อมกับชุดวงล้อออกมาทางด้านหลัง (Wheelie Bars) และเริ่มตะกุยทางวิ่งด้วยเวลา 10.63 วินาที
ที่ความเร็ว 138 ไมล์ต่อชั่วโมงก่อนที่จะชนะเลิศใน Turbo Magazine Quick XVI