เสื้อสูบเป็น carbon graphite-impregnated ภายในเครื่องประกอบด้วย ก้านสูบ titanium และลูกสูบที่สร้างขึ้นมาใหม่ ที่ฝาสูบใช้วาล์วขนาดใหญ่ทำจาก titanium และ
ได้ขัดช่องพอร์ตไอดีไอเสียใหม่ที่เพิ่มการไหลเวียนของอากาศดีขึ้น เทอร์โบ Garrett แบบของรถ CART ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบบใหม่ที่มีความเที่ยงตรงสูง แกนเทอร์โบ
เป็น titanium โข่งหน้าเทอร์โบทำจาก magnesium โข่งหลังเป็น stainless และใบพัดด้านไอเสียเป็น ceramic เทอร์โบมีราคาประมาณ 25,000 ดอลลาร์ เครื่องยนต์
ควบคุมด้วย MoTeC M48 Pro ซึ่งมีอุปกรณ์เสริมด้วยแผงหน้าปัดดิจิตอล วัดอัตราส่วนผสมนํ้ามันกับอากาศ ข้อมูลความเร็วของรถ และอื่นๆอีกมาก