ภายใน
เนื่องจากเป็นรถที่ทำขึ้นมาสำหรับการแข่ง
โดยเฉพาะดังนั้นความสะดวกสบายต่างๆ
เช่น แอร์เย็นเพลงเพราะอะไรทำนองนี้เลิก
คบตั้งแต่ ตัดสินใจทำรถคันนี้ขึ้นมาแข่งโดย
เฉพาะ จึงมีเพียงอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับ
การแข่งเท่านั้น ภายในถูกรื้อออกหมดแม้
กระทั่งพรมที่พื้นเหลือแต่คอลโซลกับ
พวงมาลัยเดิมเท่านั้นที่ยังอยู่ดี จากนั้นก็นำ
เอาเบาะ RECARO SPA มาใส่ในด้าน
คนขับและเบาะ RECARO SPG ใน
ด้านคนนั่งข้าง ได้ทั้งความปลอดภัยและ
ถูกต้องตามสรีระศาสตร์ เบาะทั้งคู่ใช้
เข็มขัดนิรภัย 4 จุด จึงปลอดภัยได้อีกขั้น
และเพื่อความปลอดภัยไปอีกขั้นทาง JUN จึงติดตั้งโรลบาร์ เพื่อความปลอดภัยของ
นักแข่งโดยเลือกใช้ของ COSCO บริเวณ
คอลโซลหน้าติดมาตรวัดที่จำเป็นในการแข่ง
ก็มีวัดแรงดัน TURBO เพื่อจะได้ทราบ
แรงดันบูสต์ที่ใช้อยู่ของ JUN มาตรวัด
อุณหภูมิความร้อนท่อไอเสีย EXT.จะได้รู้
ความผิดปกติของเครื่องยนต์เป็นของ
TRUST และยังติดตัวปรับบูสต์เข้าไปเพื่อ
ที่จะได้สามารถเรียกและลดกำลังบูสต์ได้
อย่างง่ายๆใช้ของ JUN วัดรอบเดิมที่ติด
มากับรถนั้นก็ยังใช้ได้แต่ว่ารอบไม่มากพอ
และยังมีอาการไม่นิ่งทาง JUN จึงนำเอา
วัดรอบ RPM. ของ AUTOMETER
|